对十种椭圆矩形翅片管束的放热和阻力性能进行试验研究。用线性回归分析和F 水平显著性检验方法对实验数据进行分析，liaocheng338求得了椭圆矩形翅片管束的空气侧放热和阻力性能的关联式。确定了椭圆矩形翅片管束分别在最小容积和最小迎风面积标准下相应的最佳横向管间距和纵向管间距。分析实验数据得到管排数、横纵向管间距和摩擦系数之间相互影响的规律。杨金宝等 [4]  研究了不同椭圆长短轴之比（a/b）的椭圆管翅片间距对放热的影响，liaocheng68并对带四个扰流孔的矩形翅片椭圆管在横掠气体中进行了放热研究。得出了可以作为工程计算基础的简单公式。屠珊等 [5]  用稳态恒壁温法对三个平椭圆管空冷器和一个圆形翅片管空冷器的传热和阻力特性进行了试验研究。通过对实验的研究分析得到了两种翅片管不同工况下的Nu 和Re 关联式。研究还表明：迎风面流速相等时, 平椭圆管比圆形翅片管空气侧换热系数约大3~ 7 倍；换热系数相等时，平椭圆管比圆翅片管的压降，并且平椭圆管换热器需要较小的引风机能耗和换热面。陈亚平等对轧片式椭圆铝翅钢管换热器的传热及流动阻力特性进行了测试。阻力特性试验分别对3 排和4 排管试验件进行，试验数据表明：随着翅片管侧迎面风速的增加压力降逐渐增大，同时4 排管试验件的压力降明显大于3排管的，因此管排数的增加减弱了翅片管的换热。试验结果表明：独特工艺制造的轧片式椭圆铝翅钢管具有良好的传热、阻力性能和足够的结构强度, 因此有广泛的应用前景。段芮等 [6]  对翅片间距不相等的翅片管散热器在管束叉排布置时的传热和阻力性能进行了实验研究。实验用钢管钢翅片椭圆管散热器，换热器内为两排管，用第二排的翅片间距大于第一排的布置方式使得第二排的管外空气阻力减小，增加了换热量。
liaocheng298